回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

新车评网   作者: XCP裘立志 +关注   2018-02-12   评论 (0)

又到了一年年终时,大家都忙着写今年试了什么车,明年想试什么车。朱茵姐要我也写篇比较应景的新年文章时,坐在空无一人的办公室里,回忆这过去的一年,一幕幕像电影片段般从脑海中滑过。

过去的2017年对新车评来说其实挺艰难的,因为我的idol颜总的内容不再出现在新车评了,人也去新公司办公了。这对我来说是很大的打击,毕竟我当初入职新车评就是冲着颜总来的,希望向他学习并成为他那样专业的车评人。现在连主心骨都没了,整个人就像失去了方向的车,对自己的整个职业规划都迷茫了起来。当然啦,我毕竟是个小编嘛,虽然苦恼、迷茫,但日子还是像撞钟的和尚那样一天天的在过。

就这样在写稿、出差中度过了几个月,直到一天庆哥和朱茵姐找我谈话,想让我负责起原创大横评这个新车评曾经的王牌,但已经好几年没有坚持做的内容。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

交给我的第一个项目就是《谁才是家轿之王?6辆10万级家轿大横评》,这也算是个命题作文吧,大家看文章比较长有7页,可能觉得我们写的很辛苦。但实际上写反而是这里面最轻松的一个步骤,真正难的是整个策划的实试以及得出文章中结论的这个过程。不夸张的说,从接到这个命题,到想出详细的流程,再跟各位同事沟通流程,租车,具体的横评过程,整整两个星期的时间,我连觉都没睡好,以至于项目完成的第二天直接在家睡了一整天。

尽管如此,由于经验的不足以及人员的磨合不够到位,具体实施的过程还是出现了很多问题:首先是车辆的问题,不知道大家发现没有,我们文章里的雷凌视频里是没有的,这是因为当时雷凌1.6L版本已经全部换1.2T发动机了,但市面上车比较少,所以同事就误租了一辆停产的雷凌1.6L。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

再有就是流程把控上的问题,因为新老同事交替之际大家确实没什么默契,所以第一天的油耗测试做完都已经是晚上11点了(预期是9点做完),导致烂路体验需要挪到第二天。再统计完各项成绩以及讨论出统一的结论,第一天我们直接干到了晚上12点半才回家。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

最后就是文章的出品了,这相对来说是比较简单的,因为大家都参与了,只需要根据每个人的特点分配相应的内容给到大家写,再汇总修改让文章呈现出一个整体的风格。但还是有部分没有达到预期,像烂路舒适性本来按我们的设想是作为一个点,一个和别的网站不同的点来做的。但因为时间比较紧,体验的时间有限,所以这一部分内容最后只是作为驾驶体验的一个部分,现在看来是有点可惜的。

因为对自己第一次的统筹不太满意,所以接下来的两个策划《都说86好,对上两台欧洲小钢炮如何呢?》和《数据来说话:奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L对比试驾》,我都没有直接负责统筹,因为我想以一个旁观者,或者说一个具体参与者的角度来体验、反思我的统筹到底有哪些不接地气的地方。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

当然啦,作为一个旁观者其实更容易发现问题,像《数据来说话:奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L对比试驾》这篇其实本来是准备加上凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90做6车对比的,但因为深圳人生地不熟,再加上限牌、找到的地方被武警临时占用等原因,最终我们只拍了三车对比,另外的三辆车只能拍成了一期二线豪华品牌的Let’s 购视频了。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

就这么在一次次的总结中,我也在慢慢的积累经验,迅速的成长。接下来我觉得是一次比一次更好了。比如我们尝试了在深圳搞六辆小型SUV横评《视频前戏,六台当红小型SUV谁最实在?》,我们用一天时间就完成了实拍和文章的结论储备,这在整个行业都算是非常高效率的了。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

接下来还有《八款自主品牌双离合变速箱横评:还要用时间证明自己吗?》我们自己设计环境苛刻的赛道来考验双离合,并和最好的双离合之一奥迪进行对比。这其中,陈涵还利用我们测试的间隙完成了另一项策划《八款SUV盲区横评:尺寸越大盲区越大?》,真的是把时间和效率发挥到了极致。也正是在这么一次又一次的磨合中,我们的团队变得越来越默契,越来越强大。

最近我们更是搞了整个行业都没有出现过的《新车评年度推荐:覆盖所有细分市场,最值得购买的九十款车》,经过我们车评组的提名、讨论(辩论)、排名之后,为大家一站式的解决各个级别哪几辆车最值得买的问题。

回望2017,坐在空无一人的办公室里,我想到的是......

失去了YYP这棵大树之后,车评组的每一员这大半年来都很辛苦,以前可能出出差写写稿就OK了,现在需要每天都要绞尽脑汁的想策划,想选题。很苦,但我真的不觉得累,因为我发现经过我们大家的努力,我们获得了多数网友的肯定。诚然这些所有的原创还是有网友质疑我们充值,但更多网友对我们是支持的,我觉得这就足够了,就像“我是木木”这位网友说的:当YYP走了以后好好人预言新车评会慢慢没落。的确新车评沉寂了段时间。不过现在感觉新车评越办越好越办越有特色了。现在的新车评越来越公正客观。

这个评价,我觉得是对我大半年来的努力、付出最好的肯定。因为我觉得可能我们每个人都是个臭皮匠,但我们整个车评组加起来是能顶的过一个诸葛亮的,并且可以出品不逊色于任何一位大V的出品内容。最后在新的一年里,我会和车评组的同仁们继续给大家带来更多有意思的、客观的大策划。

博聚网